Bonsoir,
Pour une escort ou kadett BRM quels dureté de pneu faut il acheter ?
La poignée la SCP 3 est elle vraiment utile par rapport au prix de la scp2 ?
Que faut il en pièces a avoir en stock ?
Merci
++
poignée et Pneus BRM
Re: poignée et Pneus BRM
bonjour,
Les pneus d'origine feront l'affaire pou commencer et pourront être remplacés par les "Slotcartyres".
sinon, prévoir des tresses, peut être un guide , pignon / couronne et ,
pourquoi pas un upgrade moteur..... dans un second temps, après prise en main du combo poignée - piste - voiture
Quant à la poignée, la sc-p2 ( cartouche analogique) est bien largement suffisante sur note piste.
ceci n'étant qu'un avis, à vous autres pour complément ....
Les pneus d'origine feront l'affaire pou commencer et pourront être remplacés par les "Slotcartyres".
sinon, prévoir des tresses, peut être un guide , pignon / couronne et ,
pourquoi pas un upgrade moteur..... dans un second temps, après prise en main du combo poignée - piste - voiture
Quant à la poignée, la sc-p2 ( cartouche analogique) est bien largement suffisante sur note piste.
ceci n'étant qu'un avis, à vous autres pour complément ....
Faites en sorte que les vaincus puissent se féliciter de vous avoir pour vainqueur
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- Enregistré le : 21 déc. 2024 10:38
Re: poignée et Pneus BRM
Bonjour,
la Datsun 240Z passe bien ou vaut mieux un autre modèle ?
la Datsun 240Z passe bien ou vaut mieux un autre modèle ?
Re: poignée et Pneus BRM
Il devait y avoir un bon rendement avec des caractéristiques très proche de l'Alfa, et même plus légère.
toutes ces infos sont à retrouver par ici : https://circuitsdelegende.com
en attente de tes conclusions sur la piste, bonne réflexion
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